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（暫定版。BOP(Blow out preventer,暴噴防止装置）の構造や掘削手法についての詳細な解説は後日追加予定） 現場の状況については、初期に発表された以下の図が分かりやすい。 沈没当時の状況（図の説明） Deepwater Horizonが沈没し、地下と海上を繋ぐ油とガスの噴出経路となっていたRiserとDrill Pipeが外れ、海底に横たわっている。 本来、BOPはフェイルセーフ構造になっており、リグからのコントロール（電気的、圧力的な独立したライン）を失えば、自動的に井戸元を遮断するように出来ている。しかし、この事故では、それが機能していない。 井戸元の周りを、ROVが取り囲んでいる。遠隔操作で動くこのROVによってBOPを直接作動させ、井戸元からの流出を止めようとしたが、これは失敗。何故かBOPは以前として機能しない。 油は合計三箇所から流出を続けている。この図が正確であるとすると、Riserの上端、その手前の折れた部分、そして井戸根元付近の三箇所から流出中。BPのプレスリリースに寄れば、後にこの内の一ヶ所を、ROVによって閉じることに成功。流出箇所は二箇所へ） 図中左側、別のSemi-sub型リグDevelopment Driller Ⅲが、リリーフ井(Relief Well)を掘削している。この井戸は、横川から油が噴出している油層に直接掘り込み、セメントを圧入して流出を抑えるというもの。既に掘削を開始しているが、ターゲットに到達するまでは６０日から９０日かかる見通し。 ==== 流出停止作戦 リリーフ井戸 暴噴に対する対策としての、基本中の基本にして、もっとも信頼性の高い作戦。 暴噴中の井戸に側面から別の井戸を掘り込み、高密度の泥水（でいすい）を流し込んで、油を押さえ込む。その後、セメントを圧入し、まさに根元で「栓」をする。 欠点は、実行までにかかる時間。BPは既にリリーフ井戸の掘削を始めているが、作戦完了までには掘削開始から少なくとも２ヶ月、おそらく３ヶ月はかかってしまうこと。（なお、BPは予備として、もう一本のリリーフ井戸も計画している。これは非常に珍しい。なお、掘削にかかる費用は、井戸１本あたり１日数千万円（場合によっては１億円）である）） BOP作動作戦 巨大「囲い」作戦 高さ１２メートル、重さ１００トンの巨大な鉄とコンクリートで出来た「囲い」を、海底の油の流出箇所に被せ、箱の上部に接続したRiserから、原油を海上の貯蔵・処理タンカーまで誘導する作戦。 しかし、箱内に原油内のメタンが水と反応して結晶化したメタンハイドレートが溜まり、排出口が詰まってしまった。更に浮力で囲いが浮き上がってしまって、失敗。 （考察。失敗原因は、メタンハイドレートの影響を小さくみていたこと、デハイドレイターであるエチルグリコールやメタノールの注入ラインを用意するなどのハイドレート防止策を行っていなかったことと考えられる） シルクハット作戦 上述の「囲い」作戦よりも大幅に小型な（高さ1.5m、直径1.2ｍ、重さ２トン）、シルクハット型の装置を海底に下ろし、油を海上へと誘導する作戦。今回は、デハイドレイターの注入口も備えている。内部から水を排除するシステムを備えている。 BPのコメントによると、5月11日夜より降下作業を開始、13日には成果が分かる見込み。結果失敗。 http //www.cnn.co.jp/usa/AIC201005120015.html （考察。海水を排除するという事は、つまり海底の管から吹き出る油の圧力を、この小さなシルクハットがまともに受けることを意味している。流出地点から「吹き飛ばされる」可能性があるため、何らかの重しを追加でつける機構があるかどうか、気がかりである。） パイプ挿管作戦 (riser insertion tube tool) BP公式ページ中の説明 漏れ出しているライザーの端から、その半分程度の直径の管を入れ、その管から海上の処理施設に油をくみ上げる作戦。圧力を完全に引き受けるわけではないのでパイプの破裂や、吹き飛ばされる心配がなく、海水との混合が制限される上にデハイドレイター（ハイドレート防止剤）のメタノールラインも備え付けている。欠点は、完全には油を抑える事は出来ない事。 結果として、この作戦は成功。流出する油の一部分を回収出来るようになった。しかし、LMRP作戦への移行に従い、ライザーパイプは根元で切断。この作戦は廃棄された。 しかし、回収するうちに、油の流出量は当初の推定の5000バーレルを上回ることが判明。（なぜなら、回収されている油が既に5000バーレル以上になっている） トップ・キル作戦（Top Kill)（Junk-Shot作戦） BP公式ページ中の説明 BOP内へサブラインからアクセス（圧力テスト用ライン？）し、そこからまず"Junk"(タイヤ片やゴルフボールのようなもの）を注入。 （恐らく、高粘性、高密度の流体も同時に圧入する）。これによってBOP内に栓を作り、その後セメントを注入して流出を止める方法。 （解説。リリーフ井戸の前にこの流出を止める方法としては、確かに有望。但し、リスクがある。油を井戸元で止めてしまうため、その真下の部分に圧力が集中し、もしも破損があれば、新しい流出箇所を作り出しかねない。その場合、現在行っている挿管作戦は、無意味となり、流出量はかえって増大する可能性がある） 5月27日ごろから作業が続いていたが、5月30日時点で、BPはTop Killは失敗と発表。LMRP作戦へと移行。 LMRP Cap作戦（Lower Marine Riser Package Cap) BOPの上部でライザーを切断。洋上からそこへライザーを降ろし、接続。油を海上へ逃がす作戦。 ６月５日時点で、設置は完了。ただし、完全密閉はかなわず。油は引き続きかなりの流量が海中に放出されている。BPの報告では、日１００００バーレル近くが回収されており、この流量を１５０００バーレル程度まで増加させるプランとのこと。 ６月１４日、BPの公式発表では一日15420バーレルの油と、3320万立方フィートのガスを回収（ガスはその後海上で燃焼済）していると報告。一応の成功としている。今後汲み上げ量を増加する方法を検討・実施するとのこと。現在、流出している油の日流量（回収される油も含む）は20000バーレルから40000バーレルと推定されている。 概要へのリンク http //www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=9033657 contentId=7062491 切断手順 http //ime.nu/www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/incident_response/STAGING/local_assets/downloads_pdfs/Riser_Removal_large.jpg （解説（５月末段階）。海水との混合が起こらぬように接続するため、ハイドレートの生成を抑制できる。しかし、ライザー上部を切断してしまうため、油の流出量は一時的に増大する。BPの見込みでは２０％程度の増大ということであるが、多少楽観的な数値に感じる。まず、ライザーパイプとドリルパイプと油との摩擦で圧力損失が生じ、油の勢いは弱まる。それとは別に油の粘り気を示す粘性という数値があるが、これは温度が低くなるほど低下する。海底という低温環境にあったことでパイプ内の熱は奪われ、油は多少なりとも流れづらくなっていたはずである。それを取り除いてしまう為、個人的な推測では流量は２倍近くになる可能性もある。そして、もしこの作戦が失敗した場合、その流量の増大は継続することになる） （その他、ゴシップレベルの話） 核爆弾作戦 海底で核爆弾を爆発させ、井戸元を衝撃で崩壊させ、油の流出を防ぐという計画。 （解説。限りなく妄想(1)に近い話。 井戸にはケーシングという鉄管が入っている。そして、この鉄管が、推定１３００気圧(2)という地下から上がってきた油（海底近くまで上がってきても、おそらく７００気圧以上を保っていると思われる）から、海底近くの緩い地層を守っている。もしもこの鉄管にヒビが入って割れた場合、噴出した油の高圧力で海底近くの岩盤に裂け目が生じ、そこから流れ出た油が泥の中を通って流出。油の出口を限定できない為、リリーフ井戸以外のあらゆる作戦で油漏れを止めることが出来なくなる。） (1) 最近（7月8日)核デバイス使用についてのコメントや、ロシアでの実績が紹介されていますので、少し補足を。この作戦で流出が止まる可能性が無いから「妄想」と書いたのではなくて、この作戦がここで使われる事が現時点では「妄想」という意味で書いております。理由はシンプルで、リリーフ井戸でのアプローチが全て失敗しない限りは検討にも値しないからであり、また、リリーフ井戸は何れかの方法で、成果を出す見込みが相当に高いからです。それに加えて申しますと、上述したように、失敗時のリスクが大きすぎます。 もう一つ気になることは、旧ソ連では確かにこの作戦での実績はある、という事ですが、現在も石油開発を極めて活発に進めているロシアが、どうしてこの核爆発による暴噴対策プロジェクトを終了させたかを考えますと、やはり現実的なオプションとは思えません。なお、ロシアが「原油の回収率を向上させる為に」核を利用した地下刺激を行ったという「噂」は、ある程度石油開発に関った人間は一度は耳にした事がある話、…というゴシップレベルの情報も追記しておきます。 (2) 6月中旬に公開された資料に寄ると、油層の圧力は１０００気圧弱でした。メキシコ湾の異常高圧を考慮にいれて推測しましたが、このエリアではそれほどでもなかったようです。 -
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現場で稼働中のROV(Remote Operated Viecle）からのビデオ映像の一覧です。 (すみません、重いです） より大きな画面で個別に見る場合は、以下のＢＰのオフィシャルサイトからどうぞ。 ライブカメラ一覧 Ocean Intervention Ⅲ ROV1 Ocean Intervention Ⅲ ROV2 Viking Poseidon ROV1 Viking Poseidon ROV2 Boa Deep C ROV1 Boa Deep C ROV2 Skandi ROV1 Skandi ROV2 Enterprise ROV1 Enterprise ROV2 Q4000 ROV1 Q4000 ROV2 -
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テストをば -- (いやひこ) 2010-06-15 17 14 50 もうひとつテストをばhttp //www35.atwiki.jp/gomdwhtragedy/pages/27.html -- (いやひこ) 2010-06-15 17 15 10
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2007-11-1 炎上 DDなんかだとこんな図は良く見かけるのですが・・・ まさかこんな図を見るとは思いませんでした。 放置して別のことしてて、画面戻したらもう真っ赤。慌ててワープして逃げてきました。 ちなみに、ここまで削られてました。まさに九死に一生スペシャルです。 前回の日記 link_trackback XLSBはT2は必須に近いですね。あと、ダメコンT2を入れてる人も多いと思います。 - Platekun 2007-12-19 00 20 19 名前
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登録タグ GIF グロ スレ 中国 事故 低画質 出来事 危険度3 悲劇 真実 黙読注意 検索すると、黄昏ちゃんねるというまとめブログの「【本日の事故gifスレ】中国で大事故、数秒で4人が肉片へ」というスレッドがヒットする。 そのスレッドに貼られているGIFの内容は、4人が交通事故に遭い、体が千切れ、内臓や肉片などが辺りに飛び散るというもの。勿論事故に遭った4人は即死し、そのほか3人が重傷を負った。そして、事故を起こした犯人は逮捕されたという。 また、上記のGIF以外にも中国で起きた悲惨な事故のGIFをまとめたスレッドなどがヒットし、どれも非常に衝撃的かつショッキングな内容であるため、グロ耐性の無い人や心臓が弱い人は注意。 また、画像検索も危険であり、画像検索をしてヒットする画像は問題ないのだが、その画像をクリックすることで強制的にGIFが画面上で流れるので注意。(上記のGIFや道路上の事故のGIFなどが該当する) + 上記のGIF以外にヒットするGIFの例 女性が階段を躓きながら降りた末に地面に激しく転倒するGIF ビルが倒壊するGIF 高速道路を走っていた際、脱輪したタイヤが吹っ飛んできて当たるGIF 道路を走っていた際、突然横から猛スピードでトラックが突っ込み、一瞬にして車が木っ端微塵となるGIF 道路を走っていた際、突然上から大量の土砂が落ちてくるGIF 学生の集団に車が突っ込むGIF 店に車が突っ込むGIF 車とバイクが衝突し、バイクに乗っていた人が投げ出されるGIF 車同士が衝突し、炎上して、一瞬にして道路が火の海と化すGIF 動物が車に轢かれるGIF 人が車に轢かれるGIF 飛行機が高速道路すれすれで墜落するGIF 遊園地のジェットコースターのような乗り物が、脱輪して吹っ飛ぶGIF 遊園地の空中ブランコから人が吹っ飛ぶGIF 分類 グロ、真実 危険度 3 コメント 報告者です。記事作成ありがとうございます。 -- 野良猫 (2021-10-17 08 56 07) 怖すぎ…体ちぎれてる人いるやん…こ -- ぴぇー (2021-10-17 09 20 56) 血は無いけど生々しい -- ナイル (2021-10-17 15 23 37) 危険度4にしては弱いな。 -- 名無しさん (2021-10-17 16 15 23) ↑逆に危険度3にこんな事故のワードないぞ -- 名無しさん (2021-10-17 17 08 57) 日本に生まれてよかった -- ペペロンチーノの奇妙な冒険 (2021-10-17 18 07 10) ^日本にもこういう事故（というか殺人)は多いですぞ。そしてこれは危険度4はないかと、、、 -- jsjd (2021-10-17 21 56 02) 220の羊？のやつに逃げた人です -- かんおけ (2021-10-18 17 40 24) GIF本編もそうだけどこれを面白がって見てる人達の反応含めれば余裕で４ある -- 名無しさん (2021-10-19 09 29 58) 匿名だからって掲示板の人達失礼すぎない? -- 名無しさん (2021-10-20 17 37 23) 危険度4となると結構きつめのグロが出てくる範囲だから確かに浮いてる感じはある。3が妥当じゃないか？ -- 名無しさん (2021-10-21 09 48 16) これ悪いけど既出なんだよね～ -- 名無しさん (2021-10-31 02 37 35) これ僕が「中国 ボウリング 車」で昔報告したやつだ！ -- ねこた (2021-11-14 12 32 13) 耐性自慢コメントを二件削除しました これだけでショッキングなGIFがヒットするのはやばいな... -- ゲーム太郎 (2021-12-10 17 14 31) 車恐ろしい… -- フクロウ (2021-12-12 10 22 51) 説明見た限りだと危険度5でも通りそうなんだが -- 名無しさん (2022-02-19 05 45 25) 内容だけみればね。中身は大したことないし危険度相応どころか逆詐称まである -- 名無しさん (2022-03-05 19 35 10) なに考えてんや運転手 -- アズナブル (2022-03-08 15 20 25) サイトに入ったらあのロボット出てきて結局ロボットが一番怖かった -- 名無し (2022-04-09 19 10 59) ↑2投資に失敗して自暴自棄になったとか -- 名無しさん (2022-05-10 21 30 01) これってYouTubeに上がってる「0522突發（恐怖慎入）：遼寧大連中山區-私家車高速撞倒斑馬線上途人，多人受傷 」ってタイトルの動画と同じ？ -- 名無しさん (2022-06-01 16 05 09) ↑はい -- 名無しさん (2022-06-01 16 14 19) ↑なるほど 返信ありがとうございます！ -- 名無しさん (2022-06-01 16 36 17) 交通事故で死にたくない -- 名無しさん (2022-06-26 09 04 05) うーん…こりゃひどい -- 旧式 (2022-10-27 16 10 37) キッついな -- 猿庭猿太郎 (2022-11-12 15 13 34) 中国 GIF で検索しても出ない。ワード変えたら？？？ -- 名無しさん (2023-02-16 00 08 43) 他にも出てきたんだが… -- 名無しさん (2023-03-24 17 02 44) 名前 コメント ※中国に対する差別的なコメントはご遠慮下さい。(過去そういったことが相次ぎ、コメント欄撤去までに至ったことがあります)
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野際陽子 出演：新・京都迷宮案内(橘つた子) 7人の女弁護士(杉本美佐子) 新・京都迷宮案内(第9シリーズ)(橘つた子) エラいところに嫁いでしまった!(谷村加代子) 鬼嫁日記 いい湯だな(陽光院)